Fleet Holdings, który przeprowadza właśnie ofertę publiczną, poinformował dziś o zmianach w harmonogramie emisji akcji. Wprowadzone zmiany nie są jednak niespodzianką. Czy wcześniej spółka zlekceważyła inwestorów indywidualnych?

Według zmienionego harmonogramu inwestorzy indywidualni mogą zapisywać się na akcje leasingowej firmy od 21 do 28 lipca. Ostateczna cena emisyjna ustalona zostanie około 28 lipca (cena maksymalna wynosi 48 zł).

Wcześniejszy harmonogram emisji zakładał, że inwestorzy detaliczni zapisywać się będą od 20 do 21 lipca. Była to dość kuriozalna sytuacja, biorąc pod uwagę fakt, że prospekt emisyjny spółki opublikowany został dopiero 19 lipca, a ponadto sporządzony został w języku angielskim.

Spółka i oferujący popełnili spory błąd licząc, że inwestorzy indywidualni kupią akcje nie mając czasu na lekturę prospektu emisyjnego; co więcej w sytuacji gdy zapisy na akcje przyjmuje dom maklerski posiadający jedynie 6 POK-ów (Copernicus Securities).

Według spółki zmiany w harmonogramie emisji wymuszone zostały przez przeciągające się procedury, niezbędne do zatwierdzenia prospektu emisyjnego. - Procedura zatwierdzania prospektu przez Komisje Nadzoru Sektora Finansowego w Luksemburgu (CSSF) oraz paszportyzacja prospektu stanowi dość skomplikowany proces wymagający współdziałania wielu podmiotów, co przekłada się na konieczność przewidywania terminów z dużym wyprzedzeniem. Dlatego też, powyższa zmiana ma charakter czysto techniczny i związana jest z koniecznością dopasowania terminów Oferty do terminów wynikających z procedury zatwierdzenia prospektu. – powiedział Jerzy Kobyliński, Prezes Grupy Fleet Holdings.

Mimo tych wyjaśnień ze strony spółki, trudno nie odnieść wrażenia, że jednak Fleet Holdings zlekceważył nieco inwestorów indywidualnych. Czy ani doświadczona w branży finansowej spółka, ani dom maklerski pełniący funkcje Oferującego nie wiedzieli, że procedura paszportyzacji prospektu nie jest łatwa, prosta i przyjemna? W końcu to nie pierwsza tego typu oferta na naszym rynku.

Nie jest tajemnicą, że sukces każdej oferty zależy od inwestorów instytucjonalnych. Jeśli jednak, spółka postanowiła niemałą część emisji skierować do inwestorów indywidualnych, powinna zapewnić tym inwestorom jak najszerszy dostęp do informacji na temat oferty, co oznacza nie tylko czas na zapoznanie się z prospektem emisyjnym (w języku polskim), ale też umożliwienie złożenia zapisów w jak największej ilości biur maklerskich na terenie całego kraju. Tego niestety w przypadku emisji akcji Fleet Holdings zabrakło.

Oferta publiczna Fleet Holdings obejmuje łącznie 2,4 mln akcji, w tym 600 tys. akcji nowej emisji. Giełdowy debiut przewidziany jest na koniec sierpnia br.